داورها پشت اسطوره: فرار فیوری از سقوط بزرگ!
تاریخ انتشار: ۷ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۸۴۷۰۳
به گزارش "ورزش سه"، فیوری و انگانو در یکی از دیدارهای جذاب دنیای بوکس در شهر ریاض به مصاف هم رفتند و اسطوره دنیای بوکس بود که موفق شد در این بازی جنجالی و پر حاشیه به پیروزی برسد.
بسیاری از علاقمندان به بوکس و تماشاگران این مبارزه معتقد هستند که اتفاقاتی که رخ داد و تصمیماتی که گرفته شد باعث شد که انگانو نتواند در این رقابت به پیروزی برسد، در حالی که شایستگی کسب این برد را داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شاید پیش از شروع این مبارزه افراد زیادی انتظار داشتند که فیوری بدون هیچ مشکلی و خیلی زود کار حریفش را یک سره کند و با پیروزی از رینگ خارج شود اما این بازی در نهایت 10 راند به طول انجامید و رای دو داور از سه داور به این اسطوره دنیای بوکس باعث شد که او به عنوان برنده انتخاب و رکورد شکست‌ناپذیری‌اش حفظ شود.
این پیروزی در حالی برای او به دست آمد که حریفش پیش از این تنها تجربه حضور در رشته ورزشی مبارزه آزاد را داشت و برای اولین بار در رینگ بوکس حاضر شده بود تا برابر یکی از بزرگترین و مشهورترین ورزشکاران حاضر در این رشته قرار بگیرد.
انگانو به هیچ وجه رقیب دست و پا بستهای نبود و موفق شد بارها دردسرهای جدی برای حریفش ایجاد کند و حتی او را به گوشه و کنار رینگ بکوبد تا نشان دهد که با قدرت و آمادگی کامل قدم به این مسابقات گذاشته است اما در نهایت بازنده این دیدار لقب گرفت تا برای بازی‌های بعدی آماده شود.
فیوری پس از این پیروزی به خبرنگاران گفت:« فرانسیس مبارز بسیار خوب و مرد سرسختی است. او بهتر از آن چیزی که همه باور دارند بوکس کار می‌کند. من احترام زیادی برای او قائل هستم. این مرد حملات بسیار خوبی داشت و کارش را به بهترین شکل انجام داد.
فرانسیس همه را شگفت‌زده کرد. درباره زمانی که توانست من را زمین بزند هم باید بپذیریم که این بخشی از بوکس است و احساس خوبی هم دارد. من برنده شدم و همین مهم است. به مدت 11 ماه از این رینگ دور بودم. این مبارزه دشوار اما عالی بود.»
منبع: ورزش 3
کلیدواژه: تایسون فیوری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.varzesh3.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ورزش 3» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۸۴۷۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید لاستیک افزایش یافت/ فروش سایزهای بالای ۱۵ زیر قیمت مصوب
به گزارش خبرگزاری مهر، جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر کشور اظهار کرد: از ابتدای سال، شاهد افزایش نرخ نهاده‌های تایر هستیم و با افزایش نرخ بیست درصدی در رینگ تایرهای سبک، تولید تایر در کشور نیز افزایش قابل توجهی یافت.
وی افزود: با افزایش تولیدی که در ماه‌های اخیر صورت گرفته است و با افزایش ۲۰ درصدی تولید در سال جاری، تمام نیازهای کشور را پوشش خواهیم داد.
رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر در مصاحبه رادیویی تصریح کرد: با افزایش تولید غیر از رینگ ۱۳ شاهد هیچ گونه التهابی در تقاضا و عرضه تایر در کشور نیستیم. حتی می‌توان گفت که مردم می‌توانند سایزهای بالاتر از ۱۵ را نیز زیر قیمت مصوب تهیه کنند.
وی اظهار کرد: برای رینگ ۱۳ نیز حجم تولید افزایش خواهد یافت و این التهاب از بین خواهد رفت. در زمینه خودروهایی چون پژو ۲۰۶ التهاب در اواخر سال گذشته از بین رفت.
میرزایی افزود: با توجه به حجم بالای تولید نباید برای مردم سهمیه ایجاد کنیم. باید بستری را ایجاد کنیم که مشتری به راحتی احراز هویت شود و محدودیتی نیز برای ایشان ایجاد نکنیم؛ مثلاً برای یک مسافر که به شهر دیگر آمده است نباید از وی کارت سبز بخواهیم. برای این سامانه کافی است که کارت ماشین و کارت ملی همراه خریدار باشد و قرار نیست که این محدودیت‌های بیش از حد را اعمال کنیم.
رئیس انجمن صنفی تولید کنندگان تایر تصریح کرد: معتقد هستیم اگر قرار به پایش است نباید شرایطی ایجاد کنیم که ثبت نام در سامانه‌ای انجام شود و هفته بعد به وی بگوییم که شما شرایط احراز یک تایر را دارید یا خیر؟ وقتی موجودی بازار مناسب است نباید نگران کمبود تایر باشیم زیرا هم تولیدات ما بالا و هم واردات مطلوب است. اگر قرار است ارز تولیدکننده را فراهم کنیم باید میزان فروش شرکت را نیز بالا ببریم.
وی اظهار کرد: نظر ما این است که شرایط سامانه باید به شکلی باشد که متوجه پایش نشود ولی در عین حال پایش هم انجام شود. دریافت کارت سبز و کد ده رقمی و استعلام از چهار سامانه برای دریافت یک لاستیک واقعاً کار صحیحی نیست. این در حالی است که با کد ملی و کارت ماشین به راحتی می‌توانیم استعلامات لازم را انجام دهیم.
میرزایی گفت: با توجه به اینکه حجم تولید در سه ماه گذشته افزایش یافته در زمینه تایر ۱۳ مشکل خاصی در روزهای آینده نخواهیم داشت.
کد خبر 6095611
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد